ÍNDICE: Prólogo │││ 0. Introducción ││ 0.0. Introducción ││ 0.1. El espacio interfronterizo: un territorio intensamente deprimido │ 0.1.1. Una agricultura en decadencia │ 0.1.2. Debilidad industrial de las zonas fronterizas │ 0.1.3. El deterioro de las rentas y del nivel de vida │ 0.1.4. La involución demográfica ││ 0.2. El programa INTERREG: Visión retrospectiva de la primera fase ││ 0.3. Factores limitantes del programa INTERREG II │ 0.3.1. Definición del espacio interfronterizo │ 0.3.2. Persistencia de los estrangulamientos básicos │ 0.3.3. La política agraria de la Comunidad (PAC) │ 0.3.4. La debilidad industrial de las zonas fronterizas │ 0.3.5. La apertura de los mercados de la Europa del Este │ 0.3.6. La Unión Monetaria Europea y su incidencia sobre la política regional en las zonas fronterizas ││ 0.4. Los escenarios del futuro: Estrategias │ 0.4.1. Definición del espacio interfronterizo e integración real en el espacio económico europeo │ 0.4.2. Reconversión agrícola: PAC │ 0.4.3. Mejora de la competitividad de las empresas en los mercados internacionales │ 0.4.4. Preparación e los recursos humanos │││1. El hecho fronterizo ││ 0.1. Introducción ││ 1.1. El hecho fronterizo como factor gográfico y económico ││ 1.2. Pasado y presente de las relaciones fronterizas │││ 2. Caracterización geográfica general y recursos naturales ││ 2.0. Introducción ││ 2.1. La importancia de la situación perifédica │ 2.1.1. Delimitación-justificación de la zona │ 2.1.2. El carácter periférico │ 2.1.3. La lejanía respecto de los centros y de los ejes principales de comunicación │ 2.1.4. La integración dentro del espacio regional ││ 2.2. Las características ecológicas del espacio fronterizo │ 2.2.1. Valoración general │ 2.2.2. La diferenciación subcomarcal │ 2.2.3. El potencial ecológico │││ 3. Estructura y dinámica de la población en la zona fronteriza ││ 3.1. Características demográficas │ 3.1.1. Evolución desde 1950 ││ 3.2. Distribución espacial de las pérdidas y ganancias de la población ││ 3.3. La progresiva desertización demográfica ││ 3.4. La estructura de la población │ 3.4.1. Intenso envejecimiento de la población │ 3.4.2. La escasa presencia de grupos jóvenes │ 3.4.3. Interdependencia │ 3.4.4. Reemplazamiento intergeneracional ││ 3.5.  Variables demográficas endógenas │ 3.5.1. Evolución de la natalidad │ 3.5.2. Evolución de la mortalidad │ 3.5.3. Evolución de las migraciones ││ 3.6. El futuro demográfico de la zona fronteriza │││ 4. El poblamiento y las relaciones territoriales ││ 4.1. Las bases históricas del poblamiento y las características de los emplazamientos ││ 4.2. Centros de articulación territorial, jerarquía y funciones de los asentamientos ││ 4.3. La red de comunicaciones internas: integración territorial, accesibilidad y estrangulamientos │ 4.3.1. Descripción física de la red y valoraciones que sugiere │4.3.2. El ámbito comercial fronterizo ││ 4.4. Valoración final de las potencialidades y de los aspectos negativos de la estructura territorial │││ 5. Infraestructura y equipamiento de los núcleos ││ 5.0. Introducción ││ 5.1. Infraestructura viaria: vías públicas en suelo urbano ││ 5.2.  Abastecimiento de agua ││ 5.3. Saneamiento y depuración ││ 5.4. Servicio de enerfía eléctrica y teléfono ││ 5.5. Instalaciones deportivas de uso público ││5.6. Otras instalaciones públicas ││ 5.7. Relación interterritorial de servicios │││6. Estructura agraria de la zona fronteriza ││ 6.1. Utilización del espacio agrrio en la zona fronteriza │ 6.1.1. Consideraciones previas │ 6.1.2. Utilización del espacio agrario comarcal ││ 6.2. Mecanización │ 6.2.1. Distribución comarcal de la maquinaria ││ 6.3. Análisis de las unidades productivas agrarias │ 6.3.1. Dinámica de las explotaciones │ 6.3.2. Tamaño, evolución y dimensión de las explotaciones │ 6.3.3. Régimen de tenencias │ 6.3.4. Unidades de trabajo (UTA) por explotación ││ 6.4. La ganadería │ 6.4.1. Evolución de la cabaña provindical │ 6.4.2. Composición actual de la cabaña provincial │ 6.4.3. La cabaña de la zona fronteriza │ 6.4.4. Relación con la cabaña provincial │ 6.4.5. Composición de la cabaña en las comarcas fronterizas │ 6.4.6. Las explotaciones pecuarias en relación con la tierra │ 6.4.7. La estructura productiva en 1991 │ 6.4.8. Los contrastes locales │ 6.4.9. Los estrangulamientos de la cabaña fronteriza ││ 6.5. Modelos de explotación económicamente viables │ 6.5.1. Inviabilidad del modelo actual de explotación │6.5.2. Estimación del umbral mínimo de cabezas y base territorial en la explotación del vacuno en régimen extensivo │ 6.5.3. Estimación del umbral mínimo de cabezas y base territorial en la explotación orientada a la producción de ovino de carne-lana │ 6.5.4. Horizontes futuros de la ganadería en la zona fronteriza │││ 7. El sistema empresarial en la zona fronteriza ││ 7.0. Introducción ││ 7.1. Características básicas del sistema ││ 7.2. Clasificación de las empresas por ramas de actividad ││ 7.3. Competitividad de las empresas │ 7.3.1. Criterios de competitividad. Sectores "sensibles" │ 7.3.2. Los sectores competitivos en el conjunto de la economía española │ 7.3.3. Competitividad en las empresas salmantinas │ 7.3.4. Competitividad de las empresas de la zona fronteriza │ 7.3.5. Perspectivas de futuro │││ 8. Niveles de renta y actividad económica ││ 8.1. Niveles de renta ││ 8.2. Niveles de actividad y desempleo │8.2.1. La población activa │ 8.2.2. El paro en la zona fronteriza │ 8.2.3. Los contratos de trabajo │││ 9. El sistema educativo en la zona fronteriza ││ 9.0. Introducción ││ 9.1. Centros educativos y niveles de escolarización en la zona fronteriza ││ 9.2. Desplazamientos ││ 9.3. Lugares de origen de los alumnos de enseñanzas medias ││ 9.4. Ratios alumnos/profesor ││ 9.5. Ratios profesor/unidad ││ 9.6. Edad y permanencia de los profesores ││ 9.7. Situación actual de la educación de adultos │││ 10. Salud, sanidad y asistencia social ││ 10.0. Introducción ││ 10.1 Incidencia de las enfermedades de declaración obligatoria en la zona fronteriza │ 10.1.1. Las zonas de salud │ 10.1.2. Las enfermedades más frecuentes ││ 10.2. Servicios de salud en la zona fronteriza ││ 10.3. Actividades de atención primaria en las comarcas de Ciudad Rodrigo y Vitigundino ││ 10.4. Actividades asistenciales │ 10.4.1. Actividades del INSERSO │ 10.4.2. Actividades de instituciones privadas │││ 11. Patrimonio cultural ││ 11.0. Introducción ││ 11.1. Patrimonio histórico │ 11.1.1. Restos arqueológicos │ 11.1.2. Patrimonio arquitectónico │ 11.1.3. Museos ││ 11.2. Patrimonio etnológico │ 11.2.1. Arquitectura popular │ 11.2.2. Artesanía │ 11.2.3. Gastronomía │ 11.2.4. Folclore ││ 11.3. Recursos naturales │ 11.3.1. Un hábitat diversificado │ 11.3.2. Calidad ambiental │ 11.3.3. Espacios naturales │ 11.3.4. Desarrollo turístico en áreas sensibles │││ 12. Transporte y comunicaciones ││ 12.0. Introducción ││ 12.1. Red de carreteras provinciales en la zona fronteriza │ 12.1.1. Antecedentes │ 12.1.2. Plan provincial de carreteras ││ 12.2. Red autonómica de carreteras │ 12.2.1. Red de carreteras │ 12.2.2. Estado de conservación │ 12.2.3. Características de las carreteras │ 12.2.4. Densidad de tráfico │ 12.2.5. Funcionaldiad │ 12.2.6. Inversiones ││ 12.3. Red nacional: la N-620 │ 12.3.1. Características de la N-620 en la zona fronteriza ││12.4. Servicios regulares de viajero │ 12.4.1. Servicios regulares de viajero ││ 12.5. Seguridad vial │ 12.5.1. Accidentalidad y lesividad │ 12.5.2. Accidentes mortales ││ 12.6. Transporte por ferrocarril. Tramo comprendido entre Salamanca y Fuentes de Oñoro │ 12.6.1. Situación actual de la red │ 12.6.2. Evolución de tráfico │ 12.6.3. Inversiones realizadas │││ 13. Intercambio fronterizo ││ 13.0. Introducción ││ 13.1. La exportación/importanción de mercancáis entre Salamanca y Portugal ││ 13.2. Estacionalidad de los intercambios │││ 14. Asociaciones y formas de organización ││ 14.0. Introducción ││ 14.1. Cooperativas y sociedades agrarias ││ 14.2. Asociaciones sindicales agrarias ││ 14.3. Asociaciones empresariales ││14.4. Orientación política de la zona │││ 15. Inversiones públicas en la zona fronteriza de Salamanca y Portugal. Inversiones de los programas comunitarios ││ 15.0. Introducción ││15.1. Inversiones de la Administración Local │ 15.1.1. Plan Provincial de Obras y Servicios │ 15.1.2. El Fondo de Cooperación Local │ 15.1.3. Programa de Núcleos de Expansión │ 15.1.4. Plan Provincial de Carreteras │ 15.1.5. Red Viaria │ 15.1.6. Operación transfronteriza - Interreg ││ 15.2. Inversiones de la Administración Autonómica │ 15.2.1. El Plan de Desarrollo Regional │ 15.2.2. Consejería de Presidencia y Administración Territorial │ 15.2.3. Ayudas para Atención Primaria │ 15.2.4. Dirección General de Estructuras Agrarias │ 15.2.5. Consejería de Fomento - Interreg ││ 15.3. Inversiones de la Administración Central  │ 15.3.1. Fondo de Compensación Interregional (FCI) │ 15.3.2. Programa Opereativo de Incentivos Regionales │ 15.3.3. Fondo Europeo de Desarrollo  Regional ││ 15.4. Inversiones de las Comunidades Europeas en la zona fronteriza │ 15.4.1.  El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Programa INTERREG │ 15.4.2. Inversiones del FEOGA-Orientación │ 15.4.3. Subvenciones │││ 16. Epílogo │││ Anexo ││││ Bibliografía │││ Bibliografía consultada │││ Índice de mapas │││ Índice de gráficso │││Índice de cuadros │││ Índice alfabético