[Resumo extraido da fonte]

O tema das comunicações inse-re da melhor forma no ciclo de reuniões científicas sobre a Lusitânia romana iniciado em 1989 em Bordéus, considerando quer o cenário europeu e peninsular actual, que o que no pensamento romano representava a facilidade de deslocação por terra e por mar, sinónimo seguro de civilização. Aos primórdios da difícil integração da Hispania no mundo romano, antecedendo a hegemonia garante de uma mobilidade universal que Élio Aristides elogiará com entusiasmo séculos depois, estão associados um porto, o de Ampúrias, e um grande caminho terrestre, a Vía Dominitia, ilustrando sem ambiguidade a importância das vias de comunicação marítimas e terrestres. O estuo da rede viária romana tem forte tradição na Península Ibérica, contando com abundante bibliografía, o que não verifica em relação aos portos da época romana, cuja investigação se pode considerar recente e necessitando, por isso, de algum tempo e de muito trabalho para atinguir um grau de desenvolvimiento equivalente. Note-se que este desacordo entre estudos viários e estudos portuarios não é característico da arqueologia peninsular, correspondendo a uma realidade generalizada, a pesar  dos notáveis progressos efectuados nas últimas décadas do século XX, em particular na área mediterrânica.